Trotoar untuk Siapa? Cerita Pejalan Kaki di Indonesia
Di tengah hiruk pikuk kota-kota Indonesia pada tahun 2025, trotoar seharusnya menjadi ruang paling sederhana dan paling manusiawi. Ia dirancang sebagai tempat aman bagi pejalan kaki, ruang pertemuan warga, sekaligus jalur yang menjamin hak dasar untuk bergerak. Namun realitas di lapangan kerap berkata lain. Bagi banyak orang, berjalan kaki di trotoar justru menjadi pengalaman penuh tantangan. Di kota besar seperti Jakarta, Surabaya, Bandung, hingga Medan, pembangunan trotoar sebenarnya mengalami kemajuan signifikan dalam satu dekade terakhir. Permukaan lebih rata, jalur pemandu bagi penyandang disabilitas mulai tersedia, dan estetika kota tampak lebih tertata. Sayangnya, perbaikan fisik ini belum sepenuhnya diiringi perubahan perilaku. Trotoar masih sering “direbut” oleh kendaraan bermotor, pedagang kaki lima, hingga parkir liar yang memaksa pejalan kaki turun ke badan jalan. Bagi pekerja harian, pelajar, dan lansia, kondisi tersebut bukan sekadar ketidaknyamanan, melainkan persoalan...